“飞行执照”成就业“隐形学历”

无人机“飞行执照”为何受到年轻人青睐？

对19岁的周凌哲来说，它不仅仅是一纸证书，更是人生“技能点”的加成。去年暑假，周凌哲成功考取小型无人机驾驶员执照，今年又再次“回炉”，报名参加中型超视距机长证的培训，向更高阶的“飞手”目标迈进。

“其实学无人机驾驶，有点像打游戏，用手柄操控自己的人生，不断解锁新的‘技能点’。”他说自家从事的行业与无人机相关，再加上他本身对此也有兴趣，于是在培训机构开放“机长”培训后便再次报名，为自己的未来“加码”。

适用无人机分类等级：

注1：实际运行中，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅺ类分类有交叉时，按照较高要求的一类分类。

而相比还在为就业积极“备战”的周凌哲，23岁的黄志坚则已经通过无人机实现了职业跃升——从一名普通学员直接“升级”为教练，至今已带出七八十名学员。“飞”出来的实战经验，让他不仅找到了理想工作，也找到了属于自己的职业赛道。

他坦言，自己大学主修的是土木工程，毕业后一度面临就业困境。去年一次偶然的机会，他在网上看到了一则无人机培训广告，抱着试试看的心态报了名，没想到一路从学员留到了教练，彻底转行进入这个充满前景的新领域。“现在家里的亲戚家的小孩也在学这个，以后要从事无人机吊运，我越来越觉得当初的选择是正确的。”

据他观察，前来参加培训的学员大致可分为两类：一类是因技术发展带来的岗位新需求，例如应急、公安、水利、电力等行业的从业人员；另一类则是看好低空经济未来发展、希望储备一项新技能或将其作为职业“敲门砖”的年轻人。“无论出于哪种目的，大家都意识到，这可能是未来的一张‘通行证’。”他说。

切勿盲目跟风 理性看待行业前景

据央视财经报道，截至2024年底，我国无人机行业运营企业已超过2万家，全年产值约为2100亿元，同比增长39.5%。据统计，未来几年，低空经济领域人才缺口会超过100万。

在罗海霞看来，无人机风口潜藏着许多机遇。公安警务、消防救援等单位曾在招聘中要求持有CAAC执照和无人机驾驶员职业技能等级证书，而农业植保、巡检工作中无人机也发挥着重要作用。

“从我们学员的就业情况来看，有的投身于无人机吊运工作，有的则利用无人机进行农药喷洒，还有很多人从事航拍业务。”罗海霞分享道，“就在刚才有人告诉我，他接到了为某艺人全年演唱会提供航拍服务的订单。”

下一步，她计划链接更多用人单位与学员资源，帮助学员实现从培训到上岗的顺利过渡。

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