物流公司业务延伸至供应链金融

SHPGX导读：国内大宗商品存货融资市场现状及未来发展趋势是什么？如何推动行业信用体系从主体信用转变为动产价值？货主、仓储和银行等各参与方都应注意什么？2月2日，中国人民大学商学院副院长、国内供应链金融权威专家、商务部市场调控专家库专家宋华教授在做客某档财经类直播节目时，进行了主题为“破局大宗商品供应链金融”的专场直播交流。

内容整理自宋华教授直播答疑实录

物流作为连接供应链上下游的重要交付环节，其服务价值已经从单纯的物流服务逐渐衍生到电子商务、金融等衍生服务。

近些年来，供应链金融是一些大型物流公司业务拓展的重要领域，比如怡亚通、顺丰、申通、德邦、华宇等公司，都开始通过物流、资金流和信息流的结合，从而进入供应链金融。

怡亚通在去年对外发布了最新的“供应链3+5生态战略”， 利用其后台的IT系统、物流网以及其全球商品采购能力，构建一个新的流通生态圈。

顺丰也在去年推出了顺丰仓储融资、保理融资等服务，增强其行业竞争力。

怡亚通供应链金融为例：

研究发现，怡亚通以一站式供应链管理服务为产业基础，开展存货融资业务及相关的外汇衍生交易等业务，将物流主业与金融业务有机融合，大大提高了企业的盈利能力。

（1）产业基础：一站式供应链管理服务

相比本土传统的供应链管理服务商，怡亚通最大的特征在于其一站式供应链管理服务。传统的供应链服务商，大多只是在供应链单个或多个环节上提供专业服务，如物流服务商、增值经销商和采购服务商等。

物流服务商主要提供物流运输服务，增值经销商主要提供代理销售，采购服务商主要提供代理采购等。

怡亚通通过整合供应链的各个环节，形成囊括物流、采购、分销于一体的一站式供应链管理服务，在提供物流配送服务的同时还提供采购、收款及相关结算服务；与传统的增值经销商和采购商相比，怡亚通一般不保有大量存货，避免了存货风险，降低了存货成本，同时传统的增值经销商和采购商只在有限范围内为企业提供结算支持服务，采购商一般也不参与客户的营销支持活动。

（2）产融模式：开展存货融资及外汇衍生交易

如果仅仅是一站式供应链管理服务模式，那怡亚通与传统供应链服务商的区别只是服务链的延伸，并没有实质性的突破。而研究发现，在一站式供应链管理服务的产业基础上开展金融业务的模式，才是公司的核心价值所在。怡亚通的产融运作模式，使其俨然像一家小型银行，将银行借贷资金通过供应链管理服务方式投放给客户，并从中赚取“息差”，同时，针对外汇结算业务开展金融衍生交易对冲外汇风险。

（3）不断提高应收款周转次数以获取更高的息差收益

金融业务的开展，依托的载体是一站式供应链管理服务中的两项核心业务，即分销和采购。

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